让代驾行业在法治轨道上行驶

□潘铎印

“喝酒不开车，开车不喝酒”这个理念已经深入人心。随着中国汽车保有量的持续增长和人们生活节奏的加快，代驾服务作为一项新兴的便民服务，近年来在国内迅速崛起。记者在某平台搜索“代驾”，看到有许多店铺按里程为客户代叫驾车服务，还有各种全国长途商务代驾、异地取车送车服务，其中有注册企业，也不乏个体商家提供相关服务。随着代驾行业扩张速度的加快，代驾行业的乱象也在逐渐浮出水面。（10月30日中工网）

当前，随着经济的快速发展和居民私家车数量的激增，人们对于驾驶的需求日益增长，代驾服务需求量也随之大增。据统计，截至目前，我国现存代驾相关企业72万余家。其中，今年1—9月，新增注册企业已超过5万家，显示出代驾行业市场规模的不断扩大。

代驾行业的扩张，也带动了相关产业链的发展。代驾司机的培训和管理，代驾车辆的维护和保养，以及代驾服务的风险控制等，这些环节的不断健全完善，不仅提升了代驾服务的质量，也为社会提供了更多的就业机会。在今年7月，2024首届汽车代驾大会指出，2022年我国代驾市场规模约为210.4亿元，截至2023年11月，我国从事汽车代驾服务从业人员已达到百万人，代驾使用人数超过3.4亿人，订单总量破10亿。

然而，代驾行业也存在一些常被诟病的问题，如代驾司机准入门槛较低、服务质量参差不齐、中途加价等问题，还存在资质不全、从业人员素质良莠不齐、行业规范缺失等种种缺陷，甚至还有醉酒代驾、“黑代驾”，肇事逃逸等情形。事实上，代驾不是有驾照就能胜任的，代驾行业扩张的背后，不能忽视安全问题。要完善相关的法律法规，进一步明确代驾行业监管主体，车主、代驾企业、代驾司机的权责关系，以及对违法违规行为的处罚手段，保障代驾行业在法治轨道上行驶。

同时，要完善代驾行业的顶层设计，政府部门和行业协会应完善相应的政策和标准，细化代驾行业的监管规范、法定标准，明确代驾平台及代驾司机的准入门槛，规范代驾行业的服务要求、服务流量、服务质量等，建立行业价格指导机制，规范市场秩序，保护消费者和代驾司机的合法权益。要加强执法检查，加大对无证违规经营行为的处罚力度，鼓励代驾企业采用智能化管理系统，提高服务效率和透明度，推动代驾市场健康良性发展。

代驾企业、公司要不断提升服务质量，加强对代驾司机的培训和考核，提高其专业素质和服务水平，确保每一位代驾司机都能提供专业、安全、可靠的服务。